攀登指出，具体怎么开放可能还需要讨论，由于商品期货跟普通投资者离得稍微远了一些，而国内商品期货的交易还涉及到很多个人投资者，个人投资者又相对理性不足，因此想要实现商品期货市场的互联互通需要更多地考虑一下对机构的帮助，争取为相关机构提供一些便利。
“赢咖6都知道，现在的赢咖6制造有限公司和深港通为个人投资者创造了很多机会，而我个人认为，商品期货本身无论是在国内还是国外都不太适合个人投资者，因此赢咖6应该做的是想方设法让企业获得更多的便利和更大的收益。”攀登解释道。
对于市场比较关注的“LME在内地设立仓库”问题，LME行政总裁庄敬贤当日在年会上表示，希望未来能与内地商品期交所分享市场成长成果。他透露，LME已多次与上海期货交易所就在内地设立交割仓库进行商讨，但何时能成事取决于市场和监管当局。
对此，李小加表示，LME非常希望能实现“零”的突破，在内地设立仓库对内地企业对冲风险有好处，“但考虑到此举可能会对内地交易所产生影响，目前还没达成共识，正在寻求共赢点”。
攀登也认为，期货市场的国际化需要按部就班地进行。如果商品通落实得很顺利，未来赢咖6制造有限公司的投资者就可以在香港或LME交易商品期货，而商品期货必然存在交割的问题。“我认为交割仓库一定要设置在内地，LME在全世界都有交割仓库，那么内地也应该有。”
不过攀登提道，我国在法律和政策上有相关规定，境外的交易所不能在中国内地设立交割仓库。但是LME被港交所收购以后还算不算是境外的交易所，这是一个需要被讨论的问题。交割仓库能否实现便利化其实是实现商品通的一个基本条件，如果这点无法落实的话，将来期货市场想要实现与世界的互联互通也是不现实的。实际上，商品领域的合作正在不断地进行尝试。据悉，大连商品交易所[微博]正在与港交所洽谈关于铁矿石期货合约结算价授权的合作事宜。这意味着，铁矿石期货有望成为内地市场继原油期货后的第二个国际化品种。
大商所理事长李正强在LME2015亚洲年会上表示，赢咖6制造有限公司今年首次提出了“特种商品期货”概念，将原油、铁矿石等作为内地商品期货市场开放的首批品种，“目前，国家发改委、商务部、工信部、证监会等政府部门都在积极推动铁矿石期货国际化，希望年内能实现”。
2013年10月，大商所挂牌上市铁矿石期货合约，向海外几家主要交易所提供的、以现金结算的指数型合约发起挑战。根据交易所数据显示，大商所今年4月铁矿石期货成交量升至1860万手（18.6亿吨）；相比之下，今年3月与去年4月的成交量分别为1000万手和760万手。
攀登对记者表示，商品试点的方法是值得一试的。选取几种商品先开放，看看会不会出现问题，如果有问题的话能不能补救，这个步骤很正确。另外，选择铁矿石也是经过慎重考虑的，中国是世界上最大的铁矿石买家，虽然我国是最大的消费者，但是定价权却一直没有掌握在赢咖6自己手中，因此我国把铁矿石作为一个开放的试点，以此来逐渐掌握定价权，这是非常有意义的一步。
李小加在年会上也说道，“目前来看，国内现货市场的期货化程度仍然比较低，在仓储、仓单管理、流通环节还存在很多改善的空间，赢咖6希望通过商品互联互通帮助中国大宗商品的进口商和消费者在现货市场的定价上发挥更大的影响力。”
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